近年來，隨著無人機用戶群體不斷增加和無人機產業的崛起，“黑飛”闖禁、航拍偷窺、墜落事故等亂象時有發生，無人機使用和管理納入法治軌道已迫在眉睫。為了避免「黑飛」無人機造成嚴重危害，則有必要針對「低慢小」無人機進行監管與反制。

目前針對」無人機的監管與反制，手段上主要有兩類，一是行政監管，包括政府出臺的「黑飛」無人機防范法律法規；二是技術防范，從技術角度，采用「無人機干擾器」等設備。

無人機的監管與反制——行政監管

不僅僅是國內，世界各地也是深受「黑飛」無人機的侵擾，而為了解決「黑飛」無人機所帶來的問題，各國政府也是提了不少的解決方案。如日本為了加強無人機管理，在去年底的時候，便出臺并實施了新的《航空法》，其中便對無人機使用區域進行了嚴格的限制，像人口密集區域是嚴禁飛無人機的。

無人機的監管與反制——技術防范

說完了「低慢小」無人機的行政監管，再來詳細說說技術防范方面?！傅吐　篃o人機使用的是ISM2.4、ISM5.8等頻段，以及GNSS導航系統的輔助定位，在使用的過程中，是需要使用這些頻段進行通信交互的。而技術防范「低慢小」無人機，便是采用「無人機干擾器」等信號干擾設備，干擾無人機與遙控間的通信，使得無人機失去信號，做出返航/下降/懸停等動作，無法再實施其它危害性動作。

采用技術防范「低慢小」無人機，干擾距離、干擾頻段則成為了首要考慮的?！?/span>特信電子」是國內較早研發「無人機反制」的企業，生產的「無人機干擾器」支持頻段全，功率大，能實現超遠距離的干擾。

稍有理性的人，也都知道，現在民航局發布了「低慢小」無人機實名注冊登記的要求，這僅僅只是開始，后續還需要更加嚴格的監管措施的出臺，甚至是將「黑飛」入刑，這樣才能真正威懾到不法分子。而面對如今的局面，實名注冊登記剛剛出臺，針對「低慢小」無人機的監管與反制，尤其是技術防范方面，更是需要有關機關單位注意，是有必要采用「無人機干擾器」，從技術上形成一個「禁飛區域」，從而防范可能發生的危害的。